Cidade “8D”: como Chongqing transformou a geografia em modelo de urbanismo

Escadas rolantes, passarelas, metrôs que atravessam edifícios, ruas sobrepostas e prédios que parecem surgir de diferentes níveis da cidade. Essas imagens ajudaram Chongqing, no sudoeste da China, a conquistar fama mundial nas redes sociais e o apelido de "cidade 8D". Mas o que parece um projeto futurista é, na verdade, uma resposta à própria geografia.

Com mais de 30 milhões de habitantes no município e relevo marcado por montanhas e pelos rios Yangtzé e Jialing, Chongqing cresceu de forma vertical. Em vez de expandir apenas para os lados, a cidade passou a ocupar diferentes níveis de altura, conectados por pontes, túneis, elevadores, escadas e um sistema de transporte que acompanha o terreno acidentado.

O resultado é um ambiente urbano onde um térreo pode corresponder ao 20º andar de outro edifício e onde uma estação de metrô pode estar no mesmo nível de um prédio, mas vários metros acima da rua.

A infraestrutura acompanha essa lógica. Chongqing possui uma das maiores redes de monotrilho do mundo, dezenas de pontes sobre os rios e centenas de túneis que permitem integrar bairros construídos em diferentes altitudes. Um dos cartões-postais da cidade é justamente a Linha 2 do metrô, que atravessa um edifício residencial sem comprometer sua estrutura, solução que se tornou símbolo da criatividade da engenharia local.

O sucesso das imagens compartilhadas nas redes sociais despertou curiosidade sobre a cidade e ampliou o interesse por seu modelo urbanístico. Embora dificilmente possa ser reproduzido em outras regiões, Chongqing passou a ser vista como um exemplo de como cidades densamente povoadas podem crescer em múltiplos níveis.