Novo Anel Viário de Goiânia passa a fazer parte do PAC

O novo Anel Viário de Goiânia foi incluído no Programa de Aceleração do Crescimento (PAC). O anúncio foi feito pelo prefeito da capital, Sandro Mabel, nesta semana em Brasília. Com orçamento atualizado em R$ 948 milhões, conforme o Sistema de Custos Referenciais de Obras (Sicro), o anel viário terá cerca de 44 km de extensão.

De acordo com a prefeitura, o traçado começa em Goianápolis, nas proximidades do posto da Polícia Rodoviária Federal na BR-153, passa por Senador Canedo, Goiânia e Aparecida de Goiânia, e segue até a região de Hidrolândia. O projeto é considerado uma das maiores intervenções de infraestrutura viária da história da Região Metropolitana de Goiânia.

A prefeitura afirmou ainda que o projeto prevê 45 obras de arte especiais, sendo 10 pontes, 35 viadutos e 26 km de interligações com outras rodovias. O pavimento será em solo-cimento com revestimento rígido, que garante maior durabilidade. O Volume Médio Diário (VMD) projetado para 2035 é de 21.844 veículos.

Segundo Mabel, a união de esforços da bancada goiana foi fundamental para o avanço do projeto. “Essa é uma conquista coletiva, que vai transformar a mobilidade da nossa Região Metropolitana e garantir mais qualidade de vida para a população”, afirmou. A obra é considerada estratégica para a mobilidade urbana e logística da região, ao retirar o tráfego pesado de caminhões da BR-153, reduzindo congestionamentos e aumentando a segurança viária.

Sugestão de legenda: A articulação ocorreu em Brasília, com participação do deputado federal José Nelto e do senador Vanderlan Cardoso, além da bancada goiana no Congresso Nacional.